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Audit pilotage actuel — 12 critères

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Présentation de l'outil#

Cette grille d'audit est un outil de travail papier ou numérique conçu pour évaluer de manière structurée votre pratique actuelle de pilotage industriel par les indicateurs. Elle complète l'auto-diagnostic interactif en vous permettant de mener une évaluation collaborative avec votre équipe, d'impliquer vos responsables de service, ou de préparer un état des lieux documenté avant de lancer un projet d'amélioration du pilotage.

Elle peut être utilisée :

En réunion de lancement avec votre équipe d'encadrement avant de démarrer ce cours
Lors d'un audit interne annuel de vos pratiques de management visuel
Pour préparer une présentation à la direction sur l'état actuel de votre pilotage et les gains attendus
Comme base de comparaison avant/après la mise en place de votre nouveau tableau de bord

Mode d'emploi#

Pour chaque critère, notez votre pratique actuelle sur une échelle de 1 à 3 :

1 — Non pratiqué : ce critère n'est pas ou très peu adressé dans votre organisation actuelle

Note	Description
1	Les données sont collectées uniquement en fin de mois pour préparer un reporting
2	Certaines données sont collectées hebdomadairement, d'autres mensuellement
3	Les données clés sont collectées quotidiennement ou en temps réel

Note	Description
1	La saisie est essentiellement manuelle sur papier, retranscrite ensuite dans Excel
2	Une partie de la saisie est digitale mais il reste des étapes manuelles de consolidation
3	La saisie est directement digitale (formulaire, ERP, GMAO) et les données sont automatiquement agrégées

Note	Description
1	Plusieurs versions du même indicateur circulent selon les services ou les personnes
2	Une source principale existe mais des données parallèles sont parfois utilisées
3	Une source unique et reconnue par tous produit les indicateurs officiels

Note	Description
1	Plus de 20 indicateurs sont suivis, ou aucun indicateur formel n'existe
2	Entre 8 et 20 indicateurs existent, mais certains ne sont pas réellement utilisés pour décider
3	Entre 5 et 10 indicateurs clés, chacun lié à une décision ou une action possible

Note	Description
1	Les indicateurs n'ont pas de valeurs cibles définies formellement
2	Certains indicateurs ont des cibles, mais les seuils d'alerte ne sont pas systématiquement définis
3	Chaque indicateur a une valeur cible et un seuil d'alerte déclenchant une action définie

Audit pilotage actuel — 12 critères

Présentation de l'outil#

Mode d'emploi#

Les 12 critères#

BLOC A — DONNÉES ET COLLECTE#

BLOC B — INDICATEURS ET STRUCTURE#

BLOC C — PARTAGE ET COMMUNICATION#

BLOC D — DÉCISION ET ACTION#

Calcul du score et interprétation#

Plan d'action prioritaire (à compléter après l'audit)#

Note	Description
1	Le tableau de bord n'existe pas, ou il est lisible uniquement par son auteur
2	Un support existe mais nécessite une explication pour être compris
3	Le support est compris en moins de 2 minutes par tout responsable qui le voit pour la première fois

Note	Description
1	Les indicateurs sont partagés uniquement lors de réunions mensuelles ou trimestrielles
2	Un partage hebdomadaire existe mais de manière irrégulière
3	Les indicateurs sont partagés au minimum chaque semaine, de manière rituelle

Note	Description
1	Les indicateurs sont communiqués oralement sans support visuel
2	Un support existe (e-mail, Excel) mais n'est pas optimisé pour la lecture en réunion
3	Un support visuel structuré (dashboard 1 page, affichage atelier) est utilisé en réunion

Note	Description
1	Les opérateurs et techniciens n'ont pas accès aux indicateurs de leur activité
2	Quelques indicateurs sont affichés ou communiqués en atelier mais de manière incomplète
3	Les équipes terrain connaissent les indicateurs de leur poste et leur contribution aux objectifs du site

Note	Description
1	Les dérives sont constatées mais le passage à l'action est informel et dépend de l'initiative individuelle
2	Un processus existe pour certains indicateurs mais pas pour tous
3	Pour chaque indicateur clé, il existe un responsable d'action et un délai de réponse défini

Note	Description
1	Plus de 2 semaines s'écoulent typiquement entre la détection d'une dérive et la première action
2	Entre 3 et 14 jours entre détection et action
3	Une action corrective est initiée dans les 48 à 72 heures suivant la détection d'une dérive significative

Note	Description
1	Les indicateurs servent uniquement à constater, pas à comprendre les causes ou à améliorer
2	Une analyse causale est parfois menée sur les principaux problèmes
3	Les indicateurs alimentent régulièrement une démarche d'analyse et d'amélioration documentée

Score	Profil	Signification
0–12	Intuitif	Le pilotage repose sur l'expérience personnelle et les remontées informelles
13–24	Partiel	Des pratiques existent mais le système n'est pas encore cohérent et complet
25–36	Structuré	Un système de pilotage fonctionnel et partagé est en place